От площади Василевского до перекрестка улиц 9 Апреля и Фрунзе в Калининграде строителям предстоит протянуть около километра двухпутной трамвайной линии. Об этом 24 марта сообщил начальник отдела строительства дорог, гидротехнических и мостовых сооружений МКУ «УКС» Николай Попов.

В соответствии с проектом, на реконструированной улице 9 Апреля будет сохранено движение трамваев.

«Сейчас на основании, предварительно обустроенном из щебня и бетона, строители монтируют шпалы и рельсы. Всего им предстоит проложить около километра трамвайных путей. Для того, чтобы проложить новую «железку», которая должна соответствовать всем самым современным нормам, подрядчику ЗАО «ДСП» пришлось серьезно потрудиться», – рассказал Николай Попов.

Помимо других работ на реконструируемой дороге, строители демонтировали контактную сеть трамвая, разобрали старые рельсовые пути, обустроили корыто – специальное углубление под основание трамвайного полотна, построили само основание – довольно сложный «слоеный пирог». И теперь заготовленные шпалы и рельсы укладываются на надежную основу.

Модернизированные трамвайные пути обустраиваются с учетом безопасности всех участников дорожного движения. Трамвайная линия располагается посередине реконструирующейся улицы, у которой будет статус магистральной с расчетной скоростью движения автомобилей 80 км/час. Безопасность пассажиров при посадке и высадке в трамвай, в соответствии с проектом, обеспечат специальные ограждения и оборудованные переходы к остановкам любимого многими транспорта. Также трамвайные пути будут оснащены несколькими специальными островками безопасности.

Отдельная полоса для трамваев будет выделена не только ограждением, но она будет выше дорожного полотна, по которому пойдут автомобили. Как отметил глава Калининграда Александр Ярошук, это будет первая в городе часть дороги, выгороженная именно для следования трамваев.

«Такой же огороженный маршрут мы хотим выделить по улице Черняховского, Советскому проспекту. Наша задача – обезопасить людей. К сожалению, наши водители зачастую разворачиваются на дороге, где хотят, что чревато столкновениями с трамваями. А самое главное, автомобили занимают трамвайные пути, и трамваи вынуждены двигаться со скоростью 5-7 км в час и стоять в пробках. А ведь этот экологический транспорт должен к тому же доставлять пассажиров по своему маршруту быстро, без задержек. Если мы обеспечим возможность движения трамваев со скоростью 40 км, то они однозначно будут очень востребованы калининградцами», – сказал глава города.

Елена Бойко, пресс-служба администрации