Здесь произведены первые 8 тонн "всепогодного" асфальта, который применяется не только в Североамериканской стране с суровым климатом, но и в странах Европы. До 1 ноября будет произведено еще 100 тонн асфальтовой смеси, для "скорой помощи" нашим дорогам в зимний период. Уникальность этого материала в том, что он позволяет ремонтировать дороги практически круглый год, при температуре до минус 15 градусов Цельсия. По заверению президента компании "Глобал хей вейз", гарантийный срок службы такого покрытия – свыше 7 лет. Основой асфальтовой смеси является ноу-хау канадской фирмы – так называемый "ликвикод". Из одной тонны этого концентрата, смешав его с местными компонентами, можно произвести 600 тонн асфальта с замечательными свойствами.

Первая порция асфальта использована при реконструкции дорожной развязки на Борзова, а также на пересечении Советского проспекта с улицей Алябьева. По словам исполняющего обязанности мэра Сергея Бучельникова, при наших погодных условиях с резкими перепадами температур такой материал необходим. "Холодный асфальт" из Литвы не оправдал себя. Им можно только запломбировать ямы до начала дорожного сезона. Если экспериментальная партия себя оправдает, можно будет подумать о создании совместного производства с канадской компанией, такого, как сегодня работает в Венгрии. Специалисты понаблюдают за экспериментальными участками, изучат соотношение цены и качества. Пока их прогнозы оптимистичны.