В этом году разработчики из Санкт-Петербурга должны завершить научно-исследовательскую работу по комплексной схеме развития пассажирского транспорта, которая состоит из семи этапов и предполагает в том числе изменения маршрутной сети общественного транспорта. Для того, чтобы оценить качество работы по проектированию КСОД, выполняемой по заказу администрации Калининграда, за счет средств проекта ООН по сокращению выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России, привлекли эксперта в области транспорта, профессора Михаила Якимова.

«У меня контракт с организацией объединенных наций до конца этого года, - пояснил Михаил Якимов. – Две основные мои задачи – просветительская и контрольная. Мне предстоит следить за выполнением подрядчиком из Санкт-Петербурга работ по созданию комплексной схемы развития пассажирского транспорта и консультировать городскую администрацию при принятии тех или иных решений, связанных с транспортными вопросами».

По мнению пермского эксперта нужно формировать общественное мнение, объяснять горожанам, почему они должны пересесть на общественный транспорт, и в чем его преимущество.

«После общения с экспертом в области транспорта, я убедился, что в разработке транспортной схемы мы идем правильным путем, - прокомментировал глава Калининграда Александр Ярошук. - Тут важно соблюсти баланс между возможностями городского бюджета, стоимостью проезда в общественном транспорте и необходимостью сохранения общественных пространств. Схема движения транспорта, которая сегодня существует в Калининграде, не устраивает никого. Маршрутную сеть нужно менять кардинально. Для того, чтобы принять продуманное и взвешенное решение по этому вопросу, мы и пригласили эксперта из Перми».

Александр Ярошук подчеркнул, что все, изменения в маршрутной сети Калининграда будут обсуждать в публичном пространстве, чтобы все на равных могли высказать свою точку зрения и принять участие в обсуждении жизненно важного для города документа.

Юлия Горбунова, пресс-служба администрации.