Сегодня, 11 сентября 2015 года, глава Калининграда Александр Ярошук проинспектировал ход работ по реконструкции улицы 9 Апреля, выполняя свое обещание еженедельно лично контролировать этот объект.

«От того, насколько быстро и качественно все будет сделано, зависит комфорт многих калининградцев, которые до начала реконструкции были вынуждены терпеть пробки на этом перекрестке. Поэтому, точно так же, как я контролировал ремонт моста на Аллее Смелых, до завершения работ на 9 Апреля буду проверять здесь их качество и соблюдение графика. До конца года все работы здесь будут завершены», – сказал глава города.

Сейчас на объекте завершаются работы по асфальтированию четной стороны дороги, и подрядчик готовится приступить к работам на кольце, начав с правого поворота с Литовского Вала.

«Несмотря на то, что еще не завершены работы на перекрестке Островского и Тельмана, чтобы не выбиваться из графика работ, мы обратились к главе города с просьбой разрешить переключение движения на четную сторону 9 Апреля уже на следующей неделе. До этого момента погода позволяет подрядчику закончить все необходимые для этого работы», – объяснил заместитель главы администрации Калининграда, председатель комитета архитектуры и строительства Артур Крупин.

«Будут установлены знаки, и все движение по улицам Черняховского и Невского мы запустим по трем готовым полосам на 9 Апреля. На другой стороне дороги перекроем небольшой участок с поворотом на Литовский Вал. Неудобства для людей, конечно же, останутся, но не больше, чем сейчас», – поделился Александр Ярошук.

Глава Калининграда также напомнил выводы, сделанные экспертами, анализирующими калининградскую транспортную инфраструктуру.

По мнению специалистов, для нормального движения в городе на один автомобиль необходимо наличие 150-200 квадратных метров дорожного покрытия. В Калининграде эта цифра составляет всего 45.

«Представляете, нам в три раза, как минимум, нужно увеличить метраж дорог, а пока любой ремонт или строительство дорог создает трудности для автомобилистов. Это пример того, насколько хрупкая у нас дорожная сеть.

В дорожную инфраструктуру Калининграда нужно вложить десятки миллиардов рублей. Таких денег сегодня нет. Поэтому ищем другие пути. Такими проектами, как 9 Апреля, за год-два мы ситуацию улучшим. Но все должны понимать, что для кардинального изменения ситуации нужно искать средства. Чем мы и занимаемся постоянно при поддержке правительства Калининградской области. Сейчас мы составляем планы на 2016-2017 годы, в которых обязательно учитываем и строительство, реконструкцию и капремонт дорог», – сообщил Александр Ярошук.

Елена Бойко, пресс-служба администрации

Для справки:

Муниципальный заказчик: МКУ «УКС»

Генподрядчик: ЗАО «Дорожно-строительное предприятие».

Цена контракта 381 163,47 тыс. руб.

Окончание строительно-монтажных работ – декабрь 2015 года.

Расчетная скорость движения   по улице 9 Апреля  -    80 км/ч

Трамвайная линия – 2-х путная, протяженность путей – 1,089 км.

Основная цель строительства объекта - улучшение организации транспортных потоков и повышение безопасности движения автотранспорта и пешеходов, развитие транспортной схемы города и обеспечение нормативной пропускной способности городских магистралей. До начала работ покрытие этих улиц находилось в неудовлетворительном состоянии.

После окончания работ развязка на пл. Василевского будет оснащена адаптивной системой регулирования движения, т.е. светофоры будут сами «выбирать» интервалы включения сигналов, в зависимости от плотности транспортных потоков. Таким образом, удастся избавиться от пробок.