Такой вывод после проведенных исследований сделали специалисты муниципального учреждения «ЕКАТ - Калининград» и французской фирмы «Аria Technologies». Заключительный семинар по международному проекту Лайф состоялся в городской администрации. В нем приняли участие представители правительства Калининградской области, областной Думы, управлений  ГИБДД и  Ростехнадзора.

 С 1 января 2007 года в областном центре проводились специфические эксперименты с использованием диффузионных трубок, которые размещались в наиболее уязвимых районах Калининграда, там, где располагаются школы, больницы и детские сады - всего 50 точек отбора проб. Кроме того, на 48 дорогах города в течение определенного промежутка времени проводился подсчет транспортных средств по пяти категориям: автомобили, грузовики, трамваи, троллейбусы, автобусы и маршрутные микроавтобусы. Все данные были оценены и проанализированы. По словам начальника отдела охраны окружающей среды городской администрации Александра Акинина,  на основании этого анализа  можно принимать управленческие решения о том, какие улицы реконструировать, как направлять движение, с тем, чтобы уменьшить  негативное влияние транспорта на окружающую среду, и в конечном итоге - на здоровье жителей Калининграда.

По информации пресс-службы городской администрации, главный ожидаемый результат проекта - снижение уровня загрязнения воздуха, вызванного транспортом в «проблемных точках» областного центра, посредством разработки и внедрения оптимальных схем и стратегий движения. Речь идет также о строительстве и реконструкции мостов и мостовых переходов, совершенствовании общественного транспорта, обновлении автобусного парка и улучшении качества топлива.

Как отметил координатор проекта, президент компании «Аria Technologies». Жак Муссафир, Калининград получил «инструмент, который позволяет отслеживать влияние определенных решений на общую ситуацию с воздухом. Если город приведет в порядок систему общественных перевозок, это с одной стороны – уменьшит выбросы в атмосферу, а с другой - оптимизирует движение городского транспорта».