25 декабря председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Олег Кутин рассказал журналистам об итогах уходящего года.

Среди них – внедрение безналичной формы оплаты проезда в городском транспорте. Как отметил Олег Кутин, в качестве модели был взят не готовый образец, а лучшие наработки разных городов. К нововведению должны были привыкнуть и пассажиры, и перевозчики, но, несмотря на определённые сложности и шероховатости, популярность «безнала» в транспорте растёт, в отдельные дни достигая 50 процентов от общего числа оплат.

На троллейбусном маршруте №7 проходят обкатку стационарные валидаторы. Пока оплатить проезд можно только картами «Волна Балтики», но продолжаются переговоры с банками о возможности безналичной оплаты банковскими картами и другими устройствами с функцией NFC.

На брифинге журналисты получили разъяснения от специалистов о необходимости ежемесячной активации льготных транспортных карт. Пока это можно делать только в семи киосках и непосредственно в МКУ «ЦОДИПП» по адресу: ул. Ю. Гагарина, 103-103 «а».

Задействовать для активации и подтверждения права на льготу многофункциональный центр нет возможности из-за перегруженности его сотрудников. Для упрощения процедуры активации и верификации продолжаются консультации с банками и министерством социальной политики. 2020 год должен стать годом окончательной «шлифовки» систем и окончательного перевода Калининграда на безналичную, более прозрачную и удобную, форму оплаты проезда.

В ходе встречи были подведены годовые итоги дорожного строительства и ремонта в городе. К ремонту калининградских дорог подрядчики приступили сразу после Нового года, учитывая то, что заморозки и оттепели влияют на состояние дорожного покрытия и требуют немедленного реагирования.

Всего же в городе по ведомственной программе проведены капитальные ремонты 36 дорожных объектов. Среди самых заметных – ремонты улиц Горького, Киевской, Комсомольской, строительство ул. Планерной – трассы в микрорайон Чкаловск.

Олег Кутин поблагодарил журналистов за помощь в информировании горожан о ходе дорожных работ, схемах объездов, а всех калининградцев – за понимание и многочисленные советы и рекомендации. В частности, это относится и к городскому опросу о запрете «левых поворотов» и других подсказках об организации дорожного движения. Все они внимательно изучаются специалистами и учитываются в работе.

В 2019 на ремонт тротуаров в самых разных частях Калининграда – от Тенистой аллеи до ул. Интернациональной, от ул. Дзержинского до ул. Согласия – было направлено 88 миллионов рублей. В 2020 году сумма финансирования ремонта будет увеличена почти до 130 миллионов рублей.

Продолжится работа на так называемых «переходящих» - Планерная, Киевская, Комсомольская, и на новых объектах. Среди последних – улицы Инженерная, Багратиона, Батальная.

Журналисты в ходе встречи смогли задать Олегу Кутину и руководителям профильных подразделений все волнующие калининградцев вопросы: о сохранении и развитии электротранспорта; о планах дорожного строительства и ремонта; о введении платных парковок; а также более локальных, но от этого не менее важных проблемах.

Общение представителей СМИ с Олегом Кутиным и его коллегами продолжилось и после официального завершения брифинга.