На ул. Колхозной, где участники совещания встретились в восемь утра, устройство дорожного основания идёт уже в границах седьмого из запланированных девяти этапов. На предыдущих шести участках – длиной полкилометра - уже уложен нижний слой асфальта, продолжается укладка тротуарной плитки. Тротуары появятся здесь и на участке ближе к ул. Островского, где их не было никогда. Выполнено устройство дождеприёмной канализации.

Одновременно с дорожниками на объекте работают и энергетики, идёт замена уличного освещения – здесь предстоит заменить 22 опоры и смонтировать 28 светильников.

Андрей Кропоткин отметил возрастающие объёмы дорожного ремонта и поддержку областного правительства в этом направлении, что даёт возможность проводить преобразования, уже превосходящие те, что были выполнены в городе при подготовке к ЧМ-2018. Глава Калининграда подчеркнул также, что несмотря на возрастающие объёмы ремонта, всё большее внимание уделяется сохранению и преумножению зелёных насаждений.

На Елизаветинской, ставшей вторым пунктом повестки совещания, строители уже проложили велосипедную дорожку длиной 660 метров и сейчас ведут тротуар. Здесь у участников совещания возник вопрос, почему вело- и пешеходные дорожки «поменялись местами» - и велосипедисты поедут дальше от проезжей части? Такое решение принято в связи с тем, что одновременно оборудуют заездные карманы и пассажиры с остановки должны были бы расходиться на велодорожке. Впрочем, если понадобится, дорожки можно будет вернуть на места.

Улица Лейтенанта Катина – объект масштабный как по протяжённости, свыше двух километров, так и по видам работ – реконструкция затрагивает не только проезжую часть, но и все виды инженерных коммуникаций, а также мост, тротуары, освещение и парковки. Работы здесь закончатся в следующем году, и замечаний к темпам и качеству у участников совещания, как и по двум предыдущим объектам, не было.

Этого нельзя сказать про положение дел на ул. Автомобильной. Срок сдачи объекта – 20 августа, и то, что сейчас можно видеть на стройплощадке, вызывает серьёзные опасения, тем более, что подрядчик выиграл конкурс ещё на два серьёзных дорожных объекта: капремонт ул. Транспортной и реконструкцию ул. Карташева.

«Мы будем продолжать подрядчику помогать всем, чем можно, - отметила Елена Дятлова, - но в случае срыва срока за каждый день взыщем штраф согласно контракту».

Дорожникам нужно будет учесть и многочисленные нарекания жителей, которым приходится обходить стройку по бездорожью. Елена Дятлова указала, что, например, на ул. Колхозной проводить ремонт не менее сложно, но строители, укладывая тротуарную плитку на одной стороне, дают возможность обойти место работ по противоположной.

Глава администрации напомнила, что сейчас уже идёт незаметная горожанам, но очень ответственная часть работ – проектирование объектов будущих лет. Кроме завершения работ на Транспортной, Павлика Морозова, Судостроительной, Карташева, Катина, в 2022 году планируется приступить к реконструкции, капремонту и строительству Аллеи смелых, Советского проспекта, улиц Ломоносова, Горчакова, Сызранской, Закатной, Лучинского, Мариенко.

Уже в нынешнем году стартует и дополнительный объём капитального ремонта тротуаров во всех районах города, что также стало возможным благодаря финансовой поддержке регионального Правительства.