По итогам весеннего мониторинга состояния городских дорог и тротуаров стало понятно, что запланированных средств на текущее содержание дорог будет явно недостаточно. Изначально в администрации рассчитывали потратить на текущее содержание дорог 375 млн рублей. В том числе помимо мелкого ямочного ремонта планировалось провести работы “большими картами” (заплатки свыше 25 кв.м.) по следующим адресам: 
Димитрова;
К. Маркса (от Димитрова до Кирова);
Репина;
Ленинский пр-т;
Советский пр-т;
пр-т Победы;
Прегольский;
Артиллерийская;
Московский пр-т;
Железнодорожная;
Коммунистическая;
Ижорская;
Челюскинская;
Савенко;
Ручейная;
пр-т Мира.

Потом из резервного фонда мэрии было выделено ещё 200 млн рублей, на эти средства смогли полностью отремонтировать (либо сейчас находимся в процессе ремонта):
Брамса;
Гаражная;
Энгельса;
Молодёжная;
Стрелковая;
Захарова.

Ещё 100 млн рублей было перенаправлено со строительства других объектов на дорожную деятельность. Этих денег хватило чтобы нанять подрядчиков, которые работают по следующим адресам:
Гостиная;
Пехотная;
Чкалова;
Юношеская;
Судостроительная (от Киевской до Коммунистической).

Плюс 117 млн рублей - деньги которые направило нам на ремонт дорог Правительство области. Активные работы по этим объектам начнём после 1 сентября: 
Б. Хмельницкого;
Айвазовского;
Лужская;
Суворова (от Транспортной до ж/д пути);
 Согласия;
Красносельская;
Озерова;
Гайдара;
Лесопильная;
Пугачева.

Также в 200 млн рублей оценивается муниципальная “тротуарная программа”, по которой приводят в порядок исключительно тротуары почти на трёх десятках городских улиц.

На большей части объектов ремонт либо уже закончен, либо будет закончен к 1 сентября. Несколько из них сегодня, 26 июля 2024 года, во время рабочего совещания посетила глава администрации Калининграда Елена Дятлова.

Готовность Гаражной - 50%. Асфальтную крошку отсюда везут сразу на Сызранскую, там с её помощью профилируют дорогу. На Юношеской в том числе обустраивают муниципальный паркинг. Елена Дятлова поручила в следующий раз сразу же использовать контрастную плитку, чтобы потом не обновлять регулярно разметку. На Брамса изменится схема движения на перекрёстке с Мира. Повернуть налево с проспекта будет нельзя, для этого нужно будет чуть проехать вперёд и развернуться на трамвайных путях. На Молодёжной в прошлом году для родителей школьников выполнили заезд и выезд со школьного двора, а в этом году занялись самой дорогой: как и везде в таких случаях, укрепили основание и положили два слоя свежего асфальта, нанесли разметку. Оборудовали два приподнятых пешеходных перехода.

“Это только та малая часть работ, которые мы выполняем в Калининграде. Они идут по всему городу. Мы предварительно сами проехали все улицы, сделали диагностику, зафиксировали где есть нарушения асфальтобетонного покрытия. Кроме латания большими картами, кроме тех работ с полным перекрытием, что вы видите на этих объектах, которые мы сегодня посетили, мы продолжаем делать в городе и ямочный ремонт. Стараемся мониторить все обращения от жителей Калининграда чтобы к осени привести улично-дорожную сеть муниципалитета в нормативное состояние”, - рассказала Елена Дятлова в интервью журналистам после совещания.