На содержание и ремонт технических средств организации дорожного движения из бюджета городского округа в 2010 году было использовано 27,4 млн. руб. Об этом депутатам окружного Совета Калининграда в рамках годового отчета доложила и.о. главы городской администрации Светлана Мухомор.

В рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2012 годах» в 2010 году выполнены все запланированные мероприятия. В частности, установлены:

ü семь и реконструирован один светофорный объект, подключенные к автоматизированной системе управления дорожным движением;

ü три светофорных объекта в районах детских учебных заведений;

ü искусственные неровности и соответствующие дорожные знаки у восьми детских учреждений;

ü у трех детских учреждений знаки с жёлтой световозвращающей плёнкой в качестве фонового цвета знака;

ü 400 дорожных знаков, 500 дорожных столбиков;

ü 300 единиц пешеходных ограждений;

ü 20 устройств звуковой сигнализации на пяти светофорных объектах;

ü заменены и восстановлены 2100 дорожных знаков;

ü разработана проектно-сметная документация на 11 светофорных объектов.

В начале 2010 года проведён конкурсный отбор на право заключения договоров об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским маршрутам. В результате транспортные услуги по регулярным перевозкам населения на территории городского округа оказывали 9 операторов (муниципальное предприятие МКП «Калининград-ГорТранс» и 8 организаций частной формы собственности). Регулярные пассажирские перевозки осуществлялись по 31 маршруту автобусами большого класса, по 30 маршрутам - автобусами малого класса, по 3 - трамваями и по 5 - троллейбусами. Ежедневно на городские маршруты выходило 270 автобусов большого класса, 265 автобусов малого класса, 30 трамваев и 54 троллейбуса.

Большое внимание уделено вопросам перевозки льготных категорий граждан. В соответствии с соглашением, заключенным при активном участии депутатов окружного Совета, все перевозчики, независимо от формы собственности, в 2010 году осуществляли перевозку пенсионеров, не имеющих льгот, и отдельных категорий граждан по единым социальным проездным билетам стоимостью 100 и 550 рублей соответственно. Аналогичные условия прописаны в соглашении между муниципалитетом и транспортными предприятиями всех форм собственности, осуществляющими перевозку пассажиров в городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме автобусов малого класса) в 2011 году.