В мэрии составляют "черный список"

"Мы вместе строим наш город. Это огромная ответственность. Все остается людям, и обманывать их мы не имеем права," – с этими словами мэр Калининграда обратился к руководителям строительных и проектных организаций города на совещании по итогам их работы за 2003 год. Юрий Савенко уточнил, что несколько компаний открыли в мэрии "черный список" тех, кому строить в городе больше не доверят. Нельзя приступать к работе, не располагая средствами для окончания строительства, не имея полного пакета документов, заселять дома, не принятые в эксплуатацию. Эти прописные истины подтверждаются жалобами обиженных горожан. Поэтому мэр призвал застройщиков рассматривать свой бизнес не только через призму получения прибыли, работать цивилизованно, оставляя людям ухоженные микрорайоны. Тем более, что местным строителям на пятки наступают москвичи.

Московские строители просят предоставить им 1,5 млн. квадратных метров площадей в Восточном районе города под массовую застройку с полным благоустройством. При этом 15% возводимого жилья они готовы передать городу для переселения людей из ветхого и аварийного жилого фонда. Как известно, массовое строительство значительно удешевляет стоимость квартир, делает их доступнее. О том, что собственному строительному комплексу Калининграда по силам эта задача, говорил на совещании и председатель комитета строительства и транспорта мэрии Павел Саркисов. Это подтверждает статистика, которая показывает лидерство калининградцев по объемам возведенного жилья в Северо-Западном федеральном округе.

В прошлом году его в городе построено 161,3 тысяч квадратных метров – вдвое больше, чем в 1998 году. По технологиям и материалам наши строители идут в ногу со временем, порой возводя объекты мирового уровня. Не случайно совещание проводилось в новом корпусе Музея Мирового океана, который стал подарком городу в прошлом году. Павел Саркисов обратил внимание строителей на качество и надежность конструкций, а также требования эстетики. Он отметил, что упущения в оформлении фасадов зданий будут устраняться. Первые этажи жилых домов, выкупленные под магазины и сферу услуг, должны быть выдержаны в едином стиле. Примером будет улица Пролетарская. Уже есть договоренность с владельцами ряда магазинов и на Ленинском проспекте об их общем архитектурном облике.

Ужесточаются требования мэрии к отделке фасадов зданий. Начнет преображаться въезд в город из аэропорта - улица Александра Невского. При этом качество – вопрос N 1. Главный строитель города назвал ряд вопиющих фактов нарушения норм и правил, а также сроков возведения объектов. Недострои будут жестко пресекаться, вплоть до изъятия и продажи с аукционов. Тем более, что современные технологии позволяют работать в три смены и в любую погоду. Хорошие темпы возведения удешевляют стоимость жилья наряду с массовостью строительства. Резервы точечного размещения объектов в Калининграде заканчиваются, требуется освоение новых жилых массивов. Что касается индивидуального строительства и освоения мансард, это возможно только после преодоления всех положенных барьеров и соблюдения интересов старожилов. Строителям дают возможность зарабатывать деньги, но не снимают ответственности за свои обязательства перед городом – вот резюме итогового совещания.