На первом месте - безопасность

На оперативном совещании в администрации Калининграда заслушали и обсудили информацию о результатах мониторинга дорожно-транспортных происшествий по итогам первого полугодия 2023 года.

Как подчеркнул докладчик, председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Уханов, одной из приоритетных задач, стоящих перед администрацией Калининграда, является обеспечение безопасности дорожного движения, предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий.

Для этого разработана муниципальная программа «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа «Город Калининград», в рамках которой реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Кроме этого, проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения проводится за счет финансирования Правительства Калининградской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги».

Также при администрации работает комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которая является координационным органом по рассмотрению вопросов и подготовке предложений, обеспечивающих безопасность дорожного движения на территории города.

Николай Уханов привёл данные статистики за первые шесть месяцев 2022 и 2023 годов.

2022: ДТП – 198, погибло – 10, ранено – 208.

2023: ДТП – 221, погибло – 4, ранено – 241.

В сравнении с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП с пострадавшими увеличилось на 12% (+23), число погибших снизилось на 60% (-6), количество раненых возросло на 16% (+33).

ДТП по видам:

1.     Наезд на пешехода - 44%

2.     Столкновения - 32%

3.     Падение пассажира - 9%

4.     Наезд на велосипедиста – 6%

5.     Наезд на препятствие - 6 %

6.     Опрокидывание – 1%

7.     Наезд на стоящее ТС – 1%

8.     Съезд с дороги – 0%

Как отмечают специалисты, основной причиной аварийности остается низкая дисциплина водителей – 73,3% всех ДТП. Количество происшествий, связанных с нарушением ПДД водителями ТС, составляет 162 ДТП (1-е полугодие 2022 – 173, -6%).

Основные виды нарушений:

·     выезд на встречную полосу движения: 6 ДТП - 1-е полугодие 2022 – 2, увеличение в три раза, в которых погибших нет (1, -100%), 9 человек ранены (2, +350%).

·     проезд на запрещающий сигнал светофора увеличилось на 140% и составляет 12 ДТП - 1-е полугодие 2022 – 5, в которых 1 человек погиб (0, +100%), пострадали 14 человек (7, +100%);

·     нарушение правил проезда пешеходных переходов – 32 ДТП – 1-е полугодие 2022 – 33,

·     несоблюдение очередности проезда перекрестков 30 ДТП 1-е полугодие 2022 – 37;

·     наезд на препятствие - рост с 2 ДТП в прошлом году до 13 в текущем;

·     наезд на велосипедиста - значительное снижение с 42 случаев в прошлом году до 23 в текущем;

·     падение пассажира (согласно ПДД это также классифицируется как ДТП) снижение с 30 случаев до 16.

Из приведенного анализа видно, что в результате проведенных превентивных мероприятий удалось снизить количество ДТП с наездами на пешеходных переходах, нарушением очередности проезда перекрестков, наездом на велосипедистов и падением пассажиров.

При этом выросли ДТП, связанные с выездом на встречную полосу, проездом на запрещающий сигнал светофора и наездом на препятствие.

На сегодняшний день при строительстве и капитальном ремонте улично-дорожной сети города проектами предусмотрены решения по устройству островков безопасности для ограничения возможности выезда транспортных средств на встречную полосу.

В 3-м квартале текущего года специалистами комитета совместно с сотрудниками ГИБДД УМВД России по Калининградской области будет проведено обследование улично-дорожной сети города, в рамках которого будет определена необходимость установки (замены) дорожных знаков приоритета движения на нерегулируемых перекрестках.

Продолжаются работы по дооснащению светофорных объектов повторителями сигналов светофора над проезжей частью

В соответствии с методикой, предусмотренной ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий
на автомобильных дорогах Российской Федерации», определяются аварийно-опасные участки (места концентрации ДТП).

За 6 месяцев 2023 года мест концентрации ДТП (очагов аварийности) не сформировано.

Наезды на пешеходов составили 44,3% от общего числа происшествий (41,9%). Всего зарегистрировано 98 таких ДТП, что больше на 18%, чем в прошлом году – 83, в которых погибли 3 человека (6, -50%), ранено 97 человек (78, +24%).

В тёмное время суток произошло 22 наезд (23, -4%), в которых погибших нет (2, 100%), 22 человека пострадали (22, стаб.).

В светлое время суток произошло 76 наездов на пешеходов (60, +27%), в которых три человека погибли (4, -25%), 75 человек пострадали (56, +34%)

В 2023 году совместно со структурными подразделениями администрации, ответственными за освещение улично-дорожной сети, планируется организация мероприятий   по проверке уровня освещенности пешеходных переходов в соответствии с рекомендуемым ГИБДД перечнем.

За 6 месяцев 2023 года зарегистрировано 44 (2022 - 19, +132%) ДТП с участием детей и подростков (до 16 лет), в которых погибших нет (0), 44 несовершеннолетних получили ранения (21, +110%). Удельный вес таких происшествий от общего числа ДТП составил 19,9% (9,6%).

По вине самих несовершеннолетних зарегистрировано 21 ДТП (5, +320%), в которых нет погибших (0, стаб.), 21 несовершеннолетний пострадал (5, +320%). Анализ структуры ДТП с участием несовершеннолетних по категориям участников показал, что 36 несовершеннолетних пострадали, будучи пешеходами (13, +177%)

В 2023 году в общеобразовательных и дошкольных учреждениях программой предусмотрены мероприятия, направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганду безопасного поведения на улицах и дорогах города.

В рамках муниципальной программы «Развитие дорожно-транспортного комплекса городского округа» и нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» в 2023 году выполнены следующие мероприятия:

- дорожные знаки: ремонт, переустановка, выравнивание дорожных знаков и стоек - 931 шт.;

- установка новых дорожных знаков и стоек 307 шт.;

- очистка дорожных знаков - 256 шт.;

- установка пешеходных ограждений – 1152 п. м;

- установка искусственных неровностей – 11 шт.;

- нанесение горизонтальной дорожной разметки на улично-дорожной сети города - на 150 улицах города общей площадью 54369,67 кв. м, нанесение дорожной разметки на велосипедных дорожках – на 18 улицах общей площадью 2067,10 кв.м.

- отремонтировано светофорных объектов (очистка, ремонт, выравнивание, натурное обследование) – 168 объектов;

- установка ограничительных столбиков – 72 шт;

- установка Г-образных опор – 31 шт;

- устройство шумовых полос в районе пешеходных переходов – 4 шт.

В целях повышения безопасности и устранения причин и условий совершения ДТП в 2023 году планируется проведение следующих мероприятий:

1.     устройство двух светофорных объектов;

2.     установка 27 Г-образных опор;

3.     устройство 5 повторителей сигналов светофорных объектов

4.     обустройство 11 «Призм» на пешеходных переходах

5.     обустройство 15 светофорных объектов белолунными сигналами

«Следует отметить тот факт, - завершил доклад Николай Уханов, - что профилактические мероприятия, проводимые комитетом в области организации дорожного движения, имеют, в частности, «отложенный» характер и позволяют сокращать общий уровень аварийности и тяжесть последствий от ДТП».