Самые "кричащие" мосты
15 февраля в мэрии Калининграда состоится муниципальный конкурс по выбору организации, которая займется проектом капитального ремонта путепровода на улице Вагоностроительной.
Изношенный мост обновят уже в этом году. На время производства работ он будет перекрыт для движения только частично. Необходимо усилить опоры, поддерживающие пролетные строения моста, в том числе и с помощью дополнительных металлических конструкций. На эти цели в городском бюджете запланировано 25 миллионов рублей. Как сообщили в комитете строительства и транспорта, путепровод довоенной постройки на Вагоностроительной был восстановлен в 1956 году. С того времени он ни разу капитально не ремонтировался – только 1998-м были усилены отдельные пролеты, находившиеся в аварийном состоянии. Путепровод проходит над железнодорожными путями, его длина – более 250 метров, ширина автомобильной части – 10 метров, тротуаров – по 2,5 метра.
Также в этом году сдвинется с места проект достройки второго эстакадного моста. Для начала в федеральном бюджете запланировано 200 миллионов рублей. Необходимость строительства эстакады назрела еще при социализме. За последние 20 лет количество автомобилей в Калининграде увеличилось в несколько раз. По прогнозам специалистов, до 2010 года оно возрастет еще на 30 процентов, а нагрузка на уличную сеть – на 60 процентов. Единственная удобная транспортная артерия, связывающая через Преголю две части города – существующая эстакада, перегружена. В сутки через нее проходит свыше 150 тысяч автомобилей. В результате деформационные швы и другие элементы этого гидротехнического сооружения приходится регулярно ремонтировать. Второй эстакадный мост свяжет улицы Фрунзе и 9 Апреля с Дзержинского и значительно разгрузит центр города.
Пресс-служба мэрии.
Калининград
