Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьВ мэрии Калининграда получено заключение специалистов Главгосэкспертизы России по проекту строительства второго мостового перехода через Преголю.
Он разработан Санкт-Петербургским специализированным институтом "Гипростроймост". Свои визы на проекте поставили также представители Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Агентства водных ресурсов, Ростехнадзора по Калининградской области - всего 27 федеральных и региональных ведомств. Ранее совместное заключение о состоянии фундаментов и надземной части домов микрорайона <Остров> подготовили научно-исследовательские институты имени Н.М.Герсеванова и В.А.Кучеренко. Ожидается, что полномасштабные работы на важной городской магистрали развернутся уже в начале лета этого года. В течение трех лет строителям предстоит построить эстакаду через <Остров>, реконструировать мосты через Новую и Старую Преголю и развязку на перекрестке улиц 9-го Апреля-Фрунзе, выполнить подъезды и достроить путепровод через Московский проспект, возвести эстакадную развязку на пересечении с Московским проспектом.
Как известно, на <Острове> - сложные грунты, которые требуют особых технологических подходов к строительству. Все этапы работ будут вестись с постоянным сейсмическим мониторингом состояния грунтов и строений. При возведении 820-метровой эстакады будет применена технология буронабивных свай, что, по заключению московского института "Проекткоммундортранс", не представляет опасности для расположенных рядом жилых домов. Предусмотрена защита от шума и в процессе эксплуатации моста: замена всех фасадных окон на стеклопакеты, а также установка пластиковых шумозащитных экранов. Запланированы также природоохранные мероприятия, предотвращающие попадание сточных вод в Преголю.
Цена реализации этого проекта - более трех миллиардов рублей из федерального бюджета. 200 миллионов на начальный этап выделено уже в этом году. Новая магистраль свяжет Московский и Ленинградский районы Калининграда, значительно снизит транзитную нагрузку на центр города, избавит от "пробок", даст возможность провести ремонт и реконструкцию других мостов. Количество автомобилей на них каждый год возрастает. Планируется, что к 2025 году 2-й эстакадный мост сможет ежесуточно пропускать в направлении <север-юг> более 46 тысяч машин, в том числе: около 13 тысяч грузовиков; свыше 31 тысячи <легковушек> и почти 2,5 тысячи автобусов. Пресс-служба мэрии.
Калининград
