При реконструкции проспекта Победы в Калининграде вместо моста через ручей Менделеевский решено использовать сборную гофрированную металлическую конструкцию.
Такое решение позволит сэкономить расходы уложиться в установленные сроки реконструкции магистрали. По словам исполнительного директора ООО «ЭстакадаБалт» Римантаса Ушкявичуса, применение новой технологии с использованием стальной гофроконструкции, изготовленной в Англии, поможет сдать реконструирумый Проспект Победы осенью. Функцию моста на повороте в поселок Прегольский будет выполнять огромная железная «бочка» эллипсовидной формы длиной 27 и шириной более 5 метров, уложенная под дорожное полотно.
По мнению специалистов комитета строительства и транспорта мэрии Калининграда, этот проект даст экономию времени и денег и не требует закрытия трассы. На строительство обычного моста с переносом коммуникаций потребовалось бы не менее полугода, а бюджетные затраты увеличились бы в несколько раз. Кроме того, пришлось бы прекращать движение на Балтийск и поселок Космодемьянский, строить объездную дорогу. Если стандартный мост требует профилактического ремонта каждые четыре года, то подобная гофроподушка из металла толщиной семь миллиметров, которая проложена под дорогой, прослужит более 100 лет. Как отмечают конструкторы, это инженерное сооружение сейсмоустойчиво. Данная технология уже применена на улице Невского, где гофрированную металлоконструкцию использовали для укрепления одного из мостов.
Пресс-служба мэрии
Калининград
