Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
14 марта городскими властями было принято и оперативно исполнено решение о демонтаже шумовых полос, установка которых на проспекте Победы вызывала беспокойство жителей близлежащих домов.
Во время программы «Главный час», вышедшей в прямом эфире телеканала «Каскад» 27 февраля 2013 года, к главе Калининграда Александру Ярошуку обратились несколько жителей города из многоквартирных домов №№72-99, расположенных по проспекту Победы. Они рассказали, что шумовые полосы, установленные в рамках кампании по повышению безопасности дорожного движения в Калининграде, создают серьезные проблемы для проживающих в домах старой немецкой постройки: обваливается штукатурка, появились заметные трещины в конструкциях. Кроме того, еще несколько граждан обратились по этому вопросу к депутатам городского Совета и заявили о своем намерении провести пикетирование с перекрытием движения на проспекте Победы.
Александр Ярошук, выслушав обратившихся к нему калининградцев, поручил заместителю главы администрации, председателю комитета городского хозяйства Сергею Мельникову организовать проведение соответствующей экспертизы с участием специализированной лаборатории и выяснить, действительно ли движение автотранспорта по этому участку проспекта Победы через шумовые полосы приводит к недопустимому негативному воздействию на жилые дома.
14 марта экспертами, имеющими необходимую квалификацию и опыт, было установлено, что, действительно, систематическое сейсмическое воздействие на дома, расположенные в непосредственной близости от исследованного участка проспекта Победы, при прохождении грузового транспорта по шумовым полосам находится в диапазоне 3 – 5 баллов. Причем максимальное воздействие наблюдается в ночное время, когда интенсивность движения грузового транспорта достигает своего пика. По результатам обследования экспертами было предложено осуществить демонтаж шумовых полос на исследованном участке дороги и провести детальное обследование с выдачей рекомендаций по устройству шумовых полос с учетом расположения жилых домов (степени сейсмического воздействия), их технического состояния и интенсивности движения транспорта.
Демонтаж шумовых полос был осуществлен незамедлительно. МКУ «Калининградская служба заказчика» организовало выполнение необходимых работ силами подрядчика, устанавливавшего шумовые полосы, с участием МБУ «Служба обеспечения безопасности дорожного движения».
Калининград
