Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
Более 200 вопросов, обращений и предложений горожан поступило в течение полугода на форум «Проложим маршрутную сеть вместе», размещенный на официальном сайте администрации Калининграда.
Около 80 обращений Интернет-пользователей, то есть более трети, касались маршрута 1Т. Вопрос его продления до поселка Прегольский прозвучал в марте в прямом эфире программы «Главный час» на НТРК «Каскад». Глава Калининграда Александр Ярошук дал транспортникам соответствующее поручение, и вопрос был решен. Для того чтобы пойти навстречу жителям целого ряда улиц микрорайона Северная гора, схему движения маршрута 1Т пришлось корректировать дважды. Как сообщили в отделе пассажирского транспорта и организации дорожного движения, со 2 июля действует новая схема движения по маршруту 1Т:
пос. Прегольский - пр. Победы - ул. Радищева - ул.Вагоностроительная - пр. Победы - пр. Мира - пл. Победы - ул. Черняховского – ул. Пролетарская - ул. Тельмана – ул. Островского - ул. Колхозная - ул. Герцена – ул. 3-я Большая Окружная - Северная гора – ул. К. Цеткин – ул. Янтарная – ул.Малая Лесная – ул. Платова – ул. Богатырская - ул. Герцена - ул.Колхозная - ул. Островского - ул. Тельмана - ул. Азовская – ул. Горького - ул. Черняховского - пл. Победы - пр. Мира - ул. Кутузова - пр. Победы - пос. Прегольский.
Теперь автобусы маршрута 1Т заезжают на улицы К. Цеткин, Янтарная, Малая Лесная, Платова и Богатырская.
Около четверти обращений, поступивших на форум «Проложим маршрутную сеть вместе», касались проблем транспортного сообщения с окраинами города. По словам заместителя главы администрации, председателя комитета городского хозяйства Сергея Мельникова, «эти и многие другие обращения горожан будут учтены в новой маршрутной схеме, которую разработают к 2015 году. В ней будет предусмотрен 15-20-минутный интервал движения автобусов, а в микрорайонах с большой плотностью жителей (пос. Чкаловск, пос. им.А.Космодемьянского, жилой микрорайон по ул. О. Кошевого, ул. У. Громовой) его планируется сократить до 10-12 минут».
Калининград
