Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
1 августа 2016 года в Калининграде начала работать новая маршрутная сеть, и перевозки на ней должны осуществлять лишь те транспортные предприятия, которые завоевали это право в конкурентном состязании. Однако, 2 августа на городские маршруты вышли предприниматели, с которыми у администрации Калининграда не заключены договоры.
«Частная компания, не имея договорных обязательств перед муниципалитетом посчитала, что территория города – поле для бизнес-деятельности, - прокомментировал председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников. - Мы провели конкурс и заключили договоры на обслуживание городских маршрутов с несколькими компаниями-перевозчиками. Компания, с которой у нас не заключен договор на обслуживание городских маршрутов, сегодня направила на маршруты свои транспортные средства. Федеральные структуры, которые наделены полномочиями, надлежащим образом в правовом поле оценят действия и физических лиц, и юридических, которые трудятся на городских маршрутах без необходимой документации. Специалисты Управления государственного автодорожного надзора по Калининградской области и другие компетентные органы оценят эту ситуацию. Мы работаем в рамках правового поля и заключенных договоров на обслуживание городских маршрутов».
Председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников сообщил, что администрация Калининграда проинформировала все компетентные органы о сложившейся на дорогах города ситуации – направлено соответствующее заявление в полицию. Сегодня в Правительстве Калининградской области состоится рабочее совещание с участием всех сторон, на котором будет выработана единая позиция по этому вопросу.
«Первое достижение, которое выявил вчерашний день – чистые и безопасные автобусы. Это серьезный шаг вперед, - уверен Сергей Мельников. – В итоге нашей планомерной работы и частные перевозчики тоже начали приобретать новые автобусы. На маршрутах стало значительно меньше транспортных средств, практически в два раза уменьшилось число микроавтобусов. Этот факт – одна из претензий в наш адрес. В течение ближайших 20 дней мы будем проводить мониторинг и анализировать ситуацию и только после этого сможем принять решение об изменении маршрутной сети, корректировке расписания, увеличении или уменьшении количества транспорта на отдельных маршрутах».
Юлия Горбунова, пресс-служба администрации.
Калининград
