Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
Как лучше использовать непрофильные и неиспользуемые в производственной деятельности объекты недвижимого имущества и земельных участков, находящихся в собственности или пользовании ОАО «РЖД», обсуждали на рабочем совещании в администрации Калининграда.
В нем приняли участие руководители структурных подразделений администрации города, представители Калининградской железной дороги, ЗАО «Желдорипотека», архитекторы и инженеры. По информации пресс-службы городской администрации, речь шла о техническом состоянии тоннеля под площадью Победы, концепции развития сооружения с удлинением в сторону Северного и Южного порталов. Обсуждались также эскизные предложения реконструкции участков территории железной дороги, ограниченной Северным вокзалом, Театральной улицей, одноименным проездом и площадью Победы, предварительные результаты обследования и предложений по развитию грузового двора железнодорожной станции «Калининград». Как отметил заместитель председателя комитета экономики, финансов и контроля Владимир Кузин, отрадно, что планы по освоению и развитию территорий, используемых Калининградской железной дорогой, реализуются в тесном контакте с органами местного самоуправления. Хотя это и федеральные земли, но располагаются они в центре Калининграда, что накладывает обязательства по их максимально эффективному использованию и благоустройству. Вся эта работа требует серьезной координации совместных действий по вопросам перекладки существующих сетей, электроснабжения, водоотведения, а также выделения и оформления земельных участков, градостроительной политики, архитектурных решений.
В целом же городские власти поддерживают проекты переноса грузового терминала из центра города, реконструкции тоннелей, так как это выгодно не только частному инвестору, каковым является ЗАО «Желдорипотека», но и муниципалитету. В конечном результате это пополнение городского бюджета - налоги будут поступать как с предприятий, которые будут строить новые объекты, так и впоследствии от их деятельности. Во-вторых, вместо зоны железной дороги в центре города - «рельсы, рельсы, шпалы, шпалы…» - Калининград получит новое общественное пространство, что позволит развивать эту перспективную территорию.
Чтобы реализовать данные проекты, работы специалистам предстоит очень много, но, как отметили на совещании, скоординированные действия, понимание задач и возможных сложностей приведут к улучшению облика и имиджа Калининграда.
Калининград
