Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
ПринятьС 7 декабря дорожники продолжили устранять аварийные разрушения –литым асфальтом. Ремонт горячим асфальтом по погодным условиям приостановили 27 ноября.
Как уточнили в МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт», литой асфальт – способ устранить аварийные разрушения, когда не работают асфальтовые заводы и невозможно выполнить другой ремонт. Локальные дефекты проезжей части ликвидируют асфальтобетонной смесью, применение которой возможно при низких температурах воздуха, до – 10 С. С её помощью можно легко и быстро устранить повреждения с глубиной до 50 мм.
Литой асфальт имеет одинаковый состав с обычным, и отличается от него лишь иным соотношением компонентов и способом укладки. Смесь разогревают до 260 С, при такой высокой температуре она становится очень текучей и равномерно распределяется по поверхности. Фреза для вырезки асфальта и каток для уплотнения не требуются.
Заполнение выбоин быстро застывающей смесью позволяет восстановить эксплуатационные качества дороги вплоть до весны, когда для ремонта используется уже горячий асфальт с предварительной вырезкой участков слоя асфальта, так называемых «карт».
Работы регламентируются ГОСТ Р 54401-2011 и ГОСТ Р 58831-2020.
В качестве подготовки к заливке смеси рабочие могут применять воздуходувы, поэтому дорожники приносят извинения за возможное кратковременное беспокойство в вечернее и ночное время, однако подготовка длится недолго и мобильная бригада после окончания работ на одном участке оперативно перемещается на другой.
Первый адрес работ, куда в этом сезоне выехала специальная машина с бригадой дорожников – ул. Мусоргского.
Калининград
