Сайт использует временные файлы cookie, содержащие ip-адрес устройства, с которого Вы заходите на сайт, и параметры текущей сессии. Если Вы не согласны, то Вы должны соответствующим образом установить настройки используемого браузера.
Принять
Научно-исследовательское судно «Витязь» ― один из самых известных «кораблей науки» в мире. С его борта было измерено самое глубокое место в мире ― Марианская впадина. Благодаря «Витязю» открыт новый биологический вид ― погонофоры (это такие червеобразные глубоководные животные). На судне побывали учёные Жак-Ив Кусто и Тур Хейердал, а также президенты и премьер-министры многих стран.
Сама история «Витязя» заслуживает отдельного фильма. Он был построен как обычный теплоход-сухогруз в Германии в 1939 году. И носил название «Марс». Его задачей было транспортировать фрукты из южных стран.
Во время войны судно использовалось как военный госпиталь, а также вывозило раненых и беженцев. За всё время Второй мировой войны ему удалось спасти больше 20 тысяч человек. Последний рейс из Германии в Данию состоялся 13 апреля 1945 года и вывез около 4000 человек. Это почти в два раза больше пассажиров, чем было на «Титанике», а «Титаник» был в два раза крупнее этого судна.
После войны в качестве репараций «Марс» передали Великобритании и назвали «Империя, вперёд». Затем репарации пересмотрели, и судно отошло уже Советскому Союзу. В СССР его сначала переименовали в «Экватор», потом в «Адмирал Макаров», и наконец он обрёл финальное название «Витязь» и вместе с ним ― статус научно-исследовательского судна. И превратился из банановоза в самый знаменитый научный корабль в мире. За 30 лет научных экспедиций на «Витязе» сформировалась школа отечественной океанологии, а в его экспедициях работали учёные 50 научных институтов нашей страны и 20 стран мира.
Калининград
